Japan

在日本旅行時，許多人總會找一座「城堡」來逛逛，彷彿成了旅途中事俗約定的儀式。甚至還有人立下目標，要蒐集完日本的「100 名城」。至於我，對城堡的喜好算是普通，通常看心情決定要不要登上天守閣欣賞風景；若沒有這念頭，就在城堡周邊隨意散步。畢竟日本的城堡實在太多了，有些只剩遺址或遺跡，沒有親身經歷那個年代，光靠想像真的很難代入呀！也可能是我本人的想像力不太夠吧。 來到佐賀市，自然也少不了走訪日本 100 名城之一的佐賀城。只是聽說這座城大部分建築早已燒毀，天守閣在祝融後也未重建，以御殿取而代之。知道這些後，我便打消了進去參觀的念頭，因為已經沒有「城」的完整樣貌可拍。最後就選擇在原本屬於城堡範圍的佐賀城公園裡散步，感受這片歷史留下的氛圍。 日本城市公園 100 選－佐賀城公園 佐賀城公園這名稱一聽就知道是佐賀城的所在位置，只是與多數城堡不同的是，這裡被規劃成一座公園。園區內除了保留佐賀城遺址，還設有佐賀城本丸歷史館、縣立博物館與美術館、縣立圖書館，以及市村紀念體育館等多項文化設施。 可以說，這座公園是以當年的護城河為界所形成的都市綜合公園，融合了歷史古蹟、文化設施與自然景觀，總面積達 33.2 公頃。它不僅入選「日本城市公園 100 選」與「日本歷史公園 100 選」，更有「水與綠的公園」之稱，成為當地居民散步、運動的休閒場所。 日本 100 名城之一「佐賀城」：沒有天守閣的城堡 佐賀城最初是戰國大名龍造寺氏的居城，當時稱為「村中城」。龍造寺隆信戰死後，鍋島氏掌握了實權並獲得大名身分，隨即改造並擴建村中城，並命名為「佐嘉城」，這也是佐賀城的古名。 由於佐賀地形平坦，佐賀城的防禦構造與印象中高聳石垣的城堡不同，改以土壘取代。外層護城河的寬度達 50 公尺，內部也未修築傳統石垣，而是以土壘為主。為了避免城內情況被敵軍窺探，土壘上種滿松樹與樟樹作為遮蔽，遠遠望去，城堡彷彿隱沒在樹叢之中，因此有了「沉城」的別稱。 進入明治時期，佐賀之亂使城內多數建物遭焚毀，只剩下「鯱之門」與「續櫓」保存至今，並被列為國家重要文化財。除此之外，僅存一些石垣與護城河遺跡。也因此，今日走訪佐賀城，已看不到完整的城堡建築，僅能在重建的御殿中感受昔日的中心風貌。 佐賀城本丸歷史館

在佐賀醒來的第一天早晨，迎接我的是厚重的雲層，以及下得淅瀝嘩啦的大雨。取消掉早上的景點行程，慢條絲理地梳妝打扮，整裝完畢後，雨也暫時休息了。計劃是用來吃早餐的餐廳，現在變成吃午餐了。這家餐廳是我打算在下榻的飯店附近隨意的找一家，以應付接下來的旅遊行程，所以不是什麼網美餐廳或是觀光客流傳的熱門店家，選擇它的原因之一，是它較早營業！ 昭和年代風格的ミール珈屋凪（Meal Koyanagi） ミール珈屋凪（Meal Koyanagi）是一家當地知名的昭和風格老字號喫茶店。外觀是一棟木造平房，略顯年歲，門口設有幾個停車格方便來訪的客人使用。圍牆角落立著一塊黃底黑字的「ミール珈屋凪」招牌，低調得不易察覺。初次找到這裡時，我心裡還在想：「是這間嗎？看起來像普通住家啊！」若不是門前掛著「味 100 選店」的牌子，真會懷疑自己走錯地方。 起初並不知道它是當地熱門的老喫茶店，只以為是一般在地店家。沒想到平日中午竟然座無虛席，連停車位都全滿。離開時甚至無法拍下平房的全貌，因為整棟都被車輛遮住了。 喫茶店的位置距離佐賀車站南口約 600 公尺，步行即可抵達。若搭乘市內公車，可在「站南本町」或「愛敬町」下車，距離更近。若住宿在北口的旅客，也能將這段路當作散步，順道來品嚐昭和時代的風味。 ミール珈屋凪（Meal Koyanagi） 時間︱0900－0030（最後點餐0000；週二公休，每月第一個及第三個週三，臨時公休於 IG 公告。）電話︱+81-952-24-4877地址︱佐賀縣佐賀市愛敬町 10-18（Google Map）* 注意事項：公休日為參考 tabelog 之資訊，與 Google Map 上有不小的差異。 消費模式與菜單

最初的計劃是從福岡機場進出，旅遊目的地設定在長崎。只是，選擇的航班是長榮航空，抵達福岡機場的時間已經是傍晚 18:20。入境手續、領取行李，再加上搭公車前往博多轉乘 JR，行李還得一路跟著我們上下搬運，這些零碎的時間加上車程，抵達長崎大概已經是晚上九點甚至十點了，更別提還沒吃晚餐。仔細評估後，最終決定把旅遊目的地改為「佐賀」。 搜尋交通方式時發現，可以直接從福岡機場搭乘高速巴士前往佐賀，車程約 1 小時出頭，也就是說我能在晚上八點多就抵達目的地。相比之下，行程更輕鬆、時間也更合理，於是就先到佐賀展開旅程啦！ 那麼，從福岡國際機場到佐賀要怎麼搭車？途中又有哪些需要注意的地方？接下來就來分享我的經驗吧！ 在福岡國際機場的哪裡搭乘前往佐賀的巴士？ 抵達福岡國際機場後，辦好入境手續、領取行李，最後通過海關檢查站，就能從「到着口」走出來。這時候，只要往斜右側方向前進，就能找到前往佐賀的高速巴士乘車處，位置就在 11 號月台。 11號月台又分有A、B、C，分別前往： 福岡機場國際線 1 F地圖（ 到達大廳、海關、檢疫） 除了前往佐賀以外，還能搭高速巴士前往哪裡？ 福岡機場國際線的高速巴士乘車點位於 9～11 號月台。前面已經提到過 11 號月台可以搭乘前往佐賀、熊本、博多與天神地區，這裡也順便分享一下另外兩個月台的目的地： 本篇主要聚焦在我親自搭乘過的佐賀路線，其它目的地的高速巴士資訊，建議大家可以到福岡空港官網－巴士查詢，查看最新的班次、票價與車程時間。 前往佐賀的終點站是在哪裡？中間會停靠哪些站點呢？ 前往佐賀的高速巴士，終點站是佐賀第

進房後，先環視了一圈。心裡不斷冒出「哇塞！哇塞！」的感嘆，這真的是我住過 APA HOTEL 中空間最大的一次！

「佐賀熱氣球博物館」早早就被我列入行程，但排著排著又覺得不是非去不可。畢竟我懼高，對熱氣球的喜好也只是可有可無，心裡想著，不如就把它當成「雨天備案」吧！結果墨菲定律立刻上演，在佐賀的第二天就下起了不小的雨，原本安排的戶外景點只好放棄。趁著雨勢稍停，我在飯店附近吃了頓午餐，再散步消食，順勢走向這座熱氣球博物館。 對台灣遊客來說，「佐賀」的印象大多來自 2006 年的電影《佐賀的超級阿嬤》。沒看過這部電影的人，對佐賀可能更是一知半解。但在日本，佐賀可是相當知名的城市，每年 10 月底到 11 月初都會舉辦「佐賀國際熱氣球節」，吸引超過 100 萬人次造訪。佐賀的熱氣球文化起源於 46 年前，也就是 1980 年代，因此設立一座熱氣球博物館，完全合理。更棒的是，即使不懂日文，也能在館內透過展覽清楚了解熱氣球的故事。 第一站走進超高清劇院 購票入場後的第一站，就是「超高清劇院」。透過 280 吋的大螢幕，能一次看見熱氣球的壯麗畫面。當時我沒仔細看放映時間表，以為只是一段 6 分鐘的影片會重複播放，結果才發現原來整整一小時內有 8 段不同的影片，每段長度約 6 至 9

生性內向的我（？）終於在今年報名了一場活動，老實說沒想到會錄取。畢竟從事自媒體六年來，始終像個路人甲，對於能與日方合作旅遊相關事宜，一直是遙不可及的事。所以這次就只是抱著「去聽聽看，順便找下一次去日本的旅行目的地」的心情參加。 活動現場聚集了不少同業與旅行社人員，身為長年邊緣人代表的我，自然是一個都不認識。活動開始前一天，KOC的負責人提醒我們記得帶名片，我當下信誓旦旦地說好，結果到現場才想起來，翻了翻皮夾「嗯～只剩兩張」，瞬間被自己蠢笑了。 日本夜景觀光嘉年華是什麼？ 說了這麼多，還沒跟大家介紹這場活動是什麼。它是由日本夜景觀光會議局主辦的「日本夜景觀光嘉年華」，主要推廣日本各地的夜景文化與觀光資源，每三年舉辦一次，能參與真的覺得很幸運。其中最受矚目的，就是「日本三大夜景都市」的選拔與公布。 2025 年最新三大夜景都市 2025年最新公布的三大夜景都市分別是： 這些由專業人士票選出的夜景都市，真的讓人心癢難耐，尤其是喜歡日本旅遊的我：）不過，嘉年華會介紹的內容不只這些，搭配文宣與宣傳短片，每一段都讓人眼睛一亮。夜景不只是山上的景色，也包括某些景點設置的大型燈飾，展現出五彩繽紛的光影世界。 這篇分享文不是實際遊玩心得，而是參加嘉年華會後的整理，希望能給想去日本旅遊的你一些靈感。文中除了我自己拍的照片，若出現特別漂亮的畫面，皆來自官方提供。 降落羽田機場或成田機場的夜景景點推薦： 千葉縣－東京德國村 這是一座大型主題樂園，雖然名字裡有「東京」，但實際位置在千葉縣。園區面積約為東京巨蛋的 19 倍，以德國田園風光為設計概念，一年四季都有不同花卉可賞。最特別的是園區可以開車移動，對家庭旅遊來說非常方便。 主要特色與設施： 懶人推薦一日遊：（東京出發） 日本紅葉百名所「養老溪谷」& 懷舊列車「小湊鐵道」體驗 & 「德國村」冬季燈光秀 東京德國村（東京ドイツ村） 時間：0930－1700（冬季燈飾則延至2000；每日營業時間可參閱官方網站） 電話：+81－438－60－5511 地址：〒299-0204 千葉縣袖ケ浦市永吉419

當決定在山陰地區遊玩時，稍微排了一下行程，最後把三晚的住宿都選在米子。作為那種不太愛走太遠的旅人，訂房時自然就以米子車站附近為優先考量。打開 Google Map 一看，發現大多數飯店都集中在車站正前方，不過多半都得過馬路、等紅綠燈。因為我是搭高速巴士來的，乾脆選了地點就在米子巴士總站旁的米子豐收季酒店（Hotel Harvest In Yonago），省去拉行李的麻煩，也讓整趟行程輕鬆不少。 Hotel Harvest In Yonago（ホテルハーベストイン米子 ） 在預訂米子豐收季酒店（Hotel Harvest Inn Yonago）時就有查過相關資訊，知道這間飯店的歷史算是悠久一點，建於1994年。米子本身不是特別熱門的觀光地點，所以在硬體設備上可能沒那麼現代化，但整體也還算乾淨整齊。 整間飯店共有132間客房，單人房、雙人房到套房都有，我發現他們的單人房數量特別多，猜想應該不少出差的商務旅客會選這裡吧。除了住宿，館內也設有餐廳和宴會廳，另有收費的契約停車場。 我自己覺得最加分的還是地理位置。如果不是自駕旅行，大眾運輸就是一切，而這間飯店距離米子車站不到 100 公尺，甚至連等紅綠燈都不用，從巴士總站走過來超方便，對像我這種懶得拉行李太久的人來說真的是小確幸。 Hotel Harvest Inn Yonago ホテルハーベストイン米子

或許，喜歡日本旅遊的旅人，都是為了那份寧靜而來。隨著疫情過去，觀光逐漸復甦，一線城市熱鬧起來，人潮洶湧，而我卻開始向二、三線城市探索，迷戀那些少了車流與喧囂的街道，就算買不到東西也無所謂，光是漫步其中，欣賞住宅風格與街巷景觀，便足以構成一幅讓人駐足的風景。 這次的旅程，來到山陰地區的島根縣松江市。這座靜靜佇立的中小型城市，擁有值得探索的角落，除了國寶級的松江城，連周邊景點也散發著獨特韻味。沿著塩見繩手漫步，街道一旁綿延的長屋門和圍牆，勾勒出典型的城下町風貌，昔日這裡曾是江戶時代中級武士宅邸林立之地，如今則是旅人流連的歷史街區。空氣裡瀰漫著古老氣息，讓人忍不住放慢腳步，細細端詳。 經過武家屋敷時，思考幾乎沒有停頓，二話不說地買票進場。既然來了，那便走進這座宅邸，讓自己貼近武士的日常，感受歲月在木造屋宇間沉積的痕跡，翻閱歷史遺留下的故事。 武家屋敷（武士宅邸） 不懂日文，走在街上全憑漢字猜測，很想讀懂時，才會使用手機上的翻譯APP。所以，第一次瞥見「武家屋敷」，還以為是哪位知名的武士曾居住於此，直到真正開始為這趟旅程落筆，才忽然頓悟「原來是武士宅邸」。 這次參觀的武家屋敷，是塩見繩手區內唯一完整保存至今的宅邸，由主屋、長屋門與圍牆構築而成。過去，這裡是松江藩中級武士因職務調動而輪番居住的場所，現已被正式指定為松江市的文化財產。 翻閱相關記載，沒能確切找到它的建造時期，只知道在江戶時代中期的1733年曾遭遇大火，幾乎化為灰燼，後來又重新修建。此後，宅邸歷經多次擴建與整修，直到2016年展開保護與修復計劃，透過精細的拆卸與文獻考證，使建築得以恢復至明治時代的原貌，讓今日的旅人得以窺見昔日武士生活的痕跡。 整座主屋面積約67坪，建築格局清晰劃分，從接待賓客的門廳到鋪著榻榻米的房間，再延伸至後方的私人生活空間。這樣的設計展現出武士家庭對公共領域與私人區域的嚴謹界線，也讓人更直觀地感受武士生活的秩序與講究。 武家屋敷 交通、門票、營業資訊 武家屋敷靜靜座落於松江城北側護城河的塩見繩手區域，從松江城出發，約350公尺的距離，輕輕慢步便能抵達。如果從松江車站前來，只需至公車站7號月台搭乘LAKE LINE觀光巴士，在「塩見繩手」或「小泉八雲記念館前」站下車，再步行一小段，就能與武士宅邸不期而遇。 🚍 LAKE LINE觀光巴士 若打算在松江市多停留幾日，可以考慮購買兩日券（二日乗車券），於連續兩天內不限次數搭乘市內所有公車路線及LAKE LINE觀光巴士。 tabiwa by WESTER←網頁版 Android ios 個人使用「鳥取．松江區域周遊券 JR PASS（3

年紀越長，行程就越隨性。旅行不再是戰略部署，不必強迫自己跑遍所有規劃好的景點，於是，當這天醒來，發現自己睡過頭了一個鐘頭，竟也毫不慌亂。緩緩地梳洗、化妝，拿起隨身包包，悠然走出飯店。到了車站後，慢悠悠地用JR PASS在綠色機器上換取特急列車的指定席，再晃晃悠悠地往月台去等車。 春天的日本，櫻花景點遍地開花。原先規劃的第一個景點，距離不算遙遠，但偏偏得在轉乘時苦等半個小時，讓車程硬是拉長不少，回程更是如此。也許冥冥之中，一切早有安排，睡晚一點也好，至少讓這個景點的時間更為寬裕，能夠慢慢走、慢慢看。 我們總以為某些景點不大，結果真正踏上那片土地時，才發現自己原先預設的時間根本不夠用。幸好這次沒有安排緊湊行程，幾乎快一天的時間，我通通留在這裡－松江城。 日本櫻名所100選－松江城 まつえじょう 松江城，這座城堡建於江戶時代初期，歷時五年（1607年至1611年）才得以完工，並且在歲月推移中，始終保持著原始風貌。它是日本僅存未經大規模重建或復原的現存天守之一，同時也是山陰地區唯一一座現存天守。放眼整個日本，這樣的天守僅存十二座，其中五座更被列為「日本國寶」，而松江城便是其中之一，珍貴程度不言而喻，也因此，登上天守閣眺望，成了一場不容錯過的時光探索。 松江城的建築設計別具一格，尤其是那飛揚的檐角，彷彿展翅欲飛的千鳥，因此又被稱為「千鳥城」。這座城堡不僅是歷史的象徵，也被選為日本櫻名所100選與都市景觀100選之一。春天來臨時，櫻花在城邊綻放，為這座古城添上一抹如夢似幻的色彩。 如何前往松江城？ 座落在日本島根縣松江市的松江城，是一座靜靜矗立於時光流轉中的古城。而若從台灣出發，最近且有直飛航班的機場就是米子機場（於2025年5月29日啟航，每週兩班次）。如果想繞遠一點，也可以選擇岡山機場或廣島機場作為入境點，再慢慢悠遊至松江。 抵達岡山機場後，首先搭乘機場巴士至岡山車站，接下來就有幾種移動方式可選擇： 🚆 前往鳥取： 🚆 前往島根（往出雲市）： 如果打算來場大範圍探索，可以考慮購買山陽&山陰地區鐵路周遊券 JR PASS（7Days）。 但如果不想讓交通費吃掉旅遊預算，也可以選擇從岡山站西口搭乘高速巴士，記得搭配鳥取．松江區域周遊券 JR PASS（3 Days）使用，讓旅途更加划算。 如果選擇從米子機場抵達，只需搭乘境線列車至米子車站，再轉乘一般列車至松江站，車程約30－40分鐘不等，票價為￥510。 但如果手上有鳥取．松江區域周遊券的旅人們，更可以選擇搭乘特急列車，享有6次特急指定席的額度，讓移動變得更舒適流暢。抵達松江車站後，前往松江城的最後一段路程，只需搭乘松江LAKE LINE