名古屋

景點推薦是為了讓旅行有個方向。 最初，選擇一個從未來過的城市並降落在陌生的機場，從如何進入到市中心開始做功課，再一點一滴地摸索旅程的走向，推薦永遠只是建議與可行，不代表適合每個人，就好比有些人需要以購物的方式證明自己真的出國了，有些人則是為了想看更不同的風景，日行兩、三萬步也不覺得累，每個人的喜好不同，安排出的行程走向也會跟著變化。 旅程沒有絕對必去的景點，只有適合自己且玩的愉快才是最重要的。 中部國際空港至名古屋市區交通 初次選擇名古屋旅行的旅人，對中部國際機場的陌生度一定高達100％，為了讓旅程能順利下去，首先查找會是「中部國際機場 交通」，離開機場的交通不外乎就是火車、地下鐵、機場巴士或是計程車，通常小資旅人會選擇較省荷包且常見的前三項交通方式，而中部國際機場的第一航廈有鐵路線經過，所以可以很快了解並輕鬆的離開機場前往名古屋市區。 目的地明確為名古屋的旅人，想要快速並直達市區，那麼可以選擇搭乘 μ SKY 列車，只需花費28分鐘即可抵達，當然交通移動的速度越快越會體現在票價上，一張 μ SKY 車票為￥1,280，可透過台灣的旅遊平台購買，至中部國際機場第一航廈的名鐵旅遊咨詢處兌換，其乘車券全為指定席，所以不必擔心沒有位子可以坐。 日本中部國際機場 NGO 至名古屋市區（KKDAY） 日本中部國際機場 NGO 至名古屋市區（KLOOK） 以上均可以買到μ－SKY快速列車來回票或是一般列車來回票。 未滿12歲者請至現場購買車票。 日本旅行推薦上網網卡 從智慧型手機問世後，拿過的手機千篇一律皆為〝安卓（Android）系統〞，雖然在操作上比較直覺，但它還是有自己的缺點存在，那就是出國必備的－上網卡。 也許是一朝被蛇咬，十年怕草繩吧！在某年心血來潮購買需要換SIM卡的上網卡，卻在第一天抵達日本換上卡後，無論怎麼操作都無法連上網，最終耐心告罄，直接購買原手機門號的國際漫遊，從此以後對上網卡敬謝不敏，多人旅遊也寧願背著WIFI分享機，也不願再〝換卡〞！當然，若是手拿IPhone的旅人，換卡相對的簡單，而且成功率之高呀！ 就在疫情解封後，初次出國就選擇了新型的上網卡eSIM，使用了虛擬上網卡，少掉抽換SIM卡的動作，只要利用機場

結束下午的行程，來到名古屋車站，原本想去車站上的名鐵百貨尋找知名的鰻魚店，沒想到一到目的地的樓層後，看見店門口外大排長籠，預估需要等上半天的時間才能吃到，看見有遊客是直接推著大行李箱等在隊伍裡，看起來是打算離開之前勢必要吃到鰻魚的決心，好在個人不愛排隊，又恰巧當日超級餓，馬上略過名店，轉往附近餐廳有什麼好吃的，而後挑上這一家【天一】。 來自銀座的天一是專賣天婦羅的餐廳，自開業以來已有90年以上的歷史了。選擇這裡用餐，絕對不是它有多吸引人，而是太想吃蔬菜，又不想送上的餐點是生菜，於是選擇有許多當季蔬菜的天婦羅專賣店。 在店門外已翻閱了MENU，天一的菜單選擇是單品及天婦羅定食等，主菜方面有蝦子、海鰻或時蔬等食材製作的天婦羅，只是在價位上，會比在一般的店家或是開在地下街的天婦羅店貴上一些，當已餓了很久的我，已經壓根地不在意價格了，只想趕快用美食撫慰已餓得咕咕叫的肚子。 當日前往的用餐時間非尖峰時段，故店內的座位蠻多空桌，比起最初鰻魚店的人潮根本是雲泥之別，而且來天一用餐的食客年齡都偏大一點。 這次來日本吃了多次的OO定食，這一家已經算是比較有誠意了，有太多店家的定食就是主菜、米飯、小菜、味噌湯，看名稱覺得沒什麼奇怪，但是等一端上桌後，會發現所謂的〝小菜〞全是醃漬過的，而且因口味偏重、偏鹹，所以份量上就更少了，除了視覺上感受到點定食套餐不太划算，不僅如此多數的醃漬小菜還不合台灣人的口味，而變成不如單點就好的概念。 雖然，天一的定餐套餐所附的小菜也是醃漬的，但它比其它店家多了日式蒸蛋及甜點，心裡及視覺的感受就差很多了，不枉費我花了那麼多錢吃天婦羅了。 主菜是海老（蝦子）及野菜天婦羅，其包裏的麵衣都不會過厚，口感酥脆、不偏軟，沾點醬汁跟蘿蔔泥很爽口且下飯，個人還蠻喜歡的，尤其是海老，都覺得兩隻太少了呢！而其它的配菜，像是醃漬小菜就真的不符合我的口味了，只吃了一、兩口就放在旁邊，日式蒸蛋則有海鮮味，蛋是嫩滑的口感，味噌湯偏鹹，裡面放的貝類應該是蜆仔，味道還不錯，就是蜆仔肉超級小，最後是附贈的甜點，口味一般，對它沒什麼太大的記憶點。 整體來說，天一的天婦羅是真的不錯，其它的配菜就比較一般般了，只是餓了的我不顧一切，只想填飽肚子，若你與我相同，遇上想吃的店家大排長籠，不如就轉來天一試試吧！ 銀座天一名古屋名鉄店 時間：1100－2200 地址：愛知県名古屋市中村区名駅1-2-1（名鉄百貨店本館9F） 《延伸閱讀︱按圖即可瀏覽》

名古屋的美與繁華的東京、雅致的京都很不一樣，集結工業、金融、歷史文化、自然景觀於一身的它，走入巷弄之間更能體會它的美，不張揚卻很有味道、不熱鬧的寧靜，不喜人潮洶湧的地區，可以安排有昭戶復古的円頓寺商店街及江戶時代的四間道，雖然距離大眾交通稍遠一些，但絕不會讓喜歡復古的人失望。 円頓寺商店街 從名古屋站1號出口的広井町驛前線接菊井町線就可以到達西円頓寺商店街、円頓寺本町商店街及円頓寺商店街，這三條串連一起的商店街大約有1.1公里的距離長，可能名古屋站本身就很好逛了，導致円頓寺商店街的觀光人潮不多，且店家聚集的也不太集中。 不過，它還是有熱鬧的時候，円頓寺商店街全年舉辦各種活動，像是每月的第一個週六日會舉辦円頓寺．四間道地區的和服活動，第一個週日會有跳蚤市場，第三個週六則會有如夜市的星空市場。若想在當地感染熱鬧的氛圍，那麼選擇每月的奇數週六日前來，就比較不容易感受到「這條商店街很有沒落感」。 由於google map上只標示『円頓寺商店街』，所以當時是直接從国際センター駅（愛知）出站直接到該商店家，抵達時還以為是自己太晚來了，店家都關門了，後來一看評論區才發現有「同是天涯淪落人」啊！安排這行程的朋友們，請確認一下是不是假日前來，平日的話會沒有什麼店可以逛，雖然這裡的神社比街好逛，而且跟下個景點「四間道」離得蠻近的。 四間道街道景觀保存地區 名古屋城是在1610年建成，同時也挖出一條河流，名為「堀川」，這也促使了堀川的沿岸在當時逐漸發展成城下町商業區。「四間道」的由來有許多種說法，其中一種是在1700年四間道被一場大火燒毀，重新修建時，每一住宅的長度皆為〝四間〞，亦即7公尺。 戰爭動亂期間，日本諸多建築受到戰火波及，而四間道地區相對地幸運了一點，保留下許多倉庫以及傳統建築。沿著四間道，可以看到街道約有1公尺高的石牆，上面還矗立著許多土庫，連綿不斷的黑瓦與白灰泥牆，構成了四間道地區傳統且典型的景觀。 另一區則是有平房、夾層或二樓或的排屋，充分顯現出在當代鬧市的氛圍，還有由住宅與狹窄街道形成的〝巷子空間〞，也展現出四間道的歷史特色。巷子空間利用的代表有供奉子守地蔵尊與私宅屋頂上供奉的小神社－屋根神，尤以屋根神最為特別，值得參觀一下。 四間道導覽圖 四間道市街保存地區面積總共有2.8公頃，若非是古宅的愛好者，只要走四間道這條街道就好了，不然整個走完、看完，腳真的會廢掉！ 與其它的觀光景點來說，四間道的觀光客不多，在該地區內，有幾戶商家走的是文青復古風，像是在我的想去清單裡的『cafe de SaRa』，早上適合來這邊吃早餐，午後則可以享用下午茶，只是營業的時間需要在注意一下，還有專賣蛋糕的『Biquette Shikemichi』也都是在古老的建築裡，有興趣的朋友可以再深入的做一下功課。 四間道街道景觀保存地區 定位【35.174423, 136.89235】 大眾運輸 搭乘地下鐵櫻通線至〝国際センター〞下車，於2號出入口步行5分鐘即可抵達。或從〝名古屋〞站步行約15分鐘。 淺間神社 那古野淺間神社是位在四間道地區的南端，其歷史比名古屋城更加久遠，可惜的是建立的日期不詳，推測是在1647年搬遷至此地；社內有超過300年樹齡的樟樹及櫸樹。 淺間神社 時間：24H

名古屋的美食有很多，其中最受遊客喜愛的有味噌豬排、炸雞翅及鰻魚飯等，可以說是遊玩名古屋的必吃美食，而在第一天就在下榻的飯店附近嚐到味噌豬排，沒有耗費任何時間排隊，以致於當我看見在名古屋站裡的鰻魚飯餐廳大排長籠時，整個傻住了！個人真的很不愛把時間浪費在排隊上，於是透過網路搜尋後找到這一家，完全是巷子內的隱藏鰻魚店！ 登河鰻魚飯 坦白說，個人不是個很喜愛鰻魚料理的人，對鰻魚的印象還停留在台灣的同榮罐頭，吃過一次台灣餐廳裡的浦燒鰻魚，那味道讓人覺得可怕！從今以後就對鰻魚敬謝不敏，直到某天看了韓國綜藝節目，不只一次看見他們用炭火來烤鰻魚，大口品嚐的模樣讓人食指大動！又因鰻魚本身的營養價值高，所以對日本及韓國來說，鰻魚是他們補給營養的聖品！也因如此，很願意給日本鰻魚一次機會。 這家隱身在安靜巷弄間的小店是【炭焼き うなぎ・かしわ 登河栄店】，其位在矢場町附近，是提供鰻魚飯和雞肉料理的專門店，該店創立於1945年，至今已有70多年的歷史。 炭烤鰻魚登河榮店是以肥美的鰻魚與獨特的醬汁而聞名，其中鰻魚皆來自日本近海，經過人工的精心挑選與處理後，再用獨特的醬汁醃製，並炭烤而成。另外，不敢吃鰻魚的人，可以考慮一下登河榮店的雞肉料理，店內採用的雞肉是愛知縣的奧三河地雞，可以嚐試一下與我國的雞肉有什麼不同。 登河榮店 Menu 與鰻魚相關的主食一份約為￥2,770－￥13,150，雞肉料理則是在￥1,990－￥2,280，另外還有提供需要預約的雞肉火鍋。對於外國人用餐，登河榮家會提供英文MENU，只是個人的英文真的不好，所以還是看日文的比較好，至少還有熟悉的漢字啊！ 登河榮店 MENU 登河榮店 室內 登河榮店是一家二層樓的建築，一、二樓皆有座位，由於被安排在一樓座位用餐，故無拍攝二樓之照片。以餐廳來說，其可容納的人數不多，一＋二樓大概可坐30人左右。當日，與我們同在一樓的還有日本一家人的家庭聚會。 登河榮店 餐點介紹 黃金鰻重有中、大之分，差別在於份量的多寡，考慮到我們都不是很會吃的人，就選擇了〝中黄金鰻重〞。上述提過，鰻魚是營養價值極高的食物，所以在江戶時代，日本人就已經將鰻魚與雞蛋搭配一起，作為營養食品及恢復疲勞的食物，而〝黃金鰻重〞裡除了炭烤過後的鰻魚外，還有以名古屋九斤黃雞蛋做成的玉子燒，在兩項食材的搭配之下，感覺我可以再走個兩萬步（笑）！ 黃金鰻重送上桌時，是一個便當盒、一碗湯品及醃漬小物。其餐點主食是以便當盒裝著，打開以後，看著鰻魚及玉子燒皆已切成塊狀、長條狀並排列整齊的各據兩邊。經過炭火燒烤後的鰻魚，外皮酥脆、內裡鮮嫩，一口咬下是近乎入口即化的口感，使用的醬汁是由醬油、味醂、砂糖等多種調料熬製而成，味道濃郁，鹹甜適中，與鰻魚搭配再配米飯，是還不錯的味道，只是吃多了容易膩。 登河榮店 Info. 這次來日本享用美食最深的感受是「定食」這件事，可能因所在的國家不一樣，日本能給的蔬菜大多是醃漬的，而醃漬物大多為重鹹料理，所以在視覺的分量上，相對地就會少很多。在台灣加點定食套餐會覺得划算，而在日本點定食的話就會覺得CP值較低，端上桌的醃漬物還有對來比台灣可能是自己不喜歡的口味，所以點不點定食就看個人的需求吧！ 最後，登河榮店的中黃金重鰻魚飯一份大約為＄1,000左右，個人是覺得有點小貴，但畢竟來到這裡了，品嚐一下也是值得的。 炭焼き うなぎ・かしわ

到過名古屋旅遊過的人，對於中部國際機場一定不陌生，而離機場不遠有一座容易被遊客忽略的小鎮『常滑市』。 有「天空之門」稱號的常滑以製陶聞名，興盛時期於昭和初期，製出的成品不僅只有茶壺茶杯，更有燒酒瓶、甕、土管、瓦及瓷磚等，於此地出產的陶器稱為《常滑燒》，其特徵是朱紅色的鮮豔色澤，因常滑當地的泥土富含鐵，而常滑燒也成為日本六大古窯之一。過去因陶瓷器形成的聚落，到如今成了觀光景點，曾使用過的煙囪、窯爐及工廠變成了古色古香的老建築、舊街道，再與新興的陶藝家所設計的各種作品，讓散步道的每個轉角都有特別的景色。 如何前往常滑陶瓷散步道（やきもの散歩道）？ 陶瓷散步道（やきもの散歩道）就位在常滑市的常滑站附近，其站距離中部國際空港站僅有兩站，搭乘特急、準急、急行等列車即可抵達，但μ－SKY列車不停此站，時間上可選在旅行的第一天或是最後一、兩天到此一遊，若不打算下榻於常滑市的飯店，那麼常滑車站有提供寄放行李的服務，以日計算，一天為￥430。 開始旅行之前，先至車站內的旅遊資訊處索取陶瓷散步道的導覽地圖，有提供不同語言的版本，拿取自己看得懂就行了。根據自己的經驗，拿取地圖是很必要的，不然隨時會在散步道時時懷疑自己現在到底在哪了？！ 常滑招財貓大道 常滑招財貓大道（とこなめ招き猫通り）距離常滑站約300公尺，人行道的邊坡皆有陶藝家所製的貓咪作品，而每個作品都有各自的特色與祝福的意義，光這段近200公尺的招財貓大道就讓人停佇許久，看見這些可愛又有趣的貓咪作品，恨不得全部拍下來！ 陶瓷散步道 陶瓷散步道的導覽地圖分有A路線及B路線，A路線主要為遊覽路線，總長為1.6公里，而B路線則是深入體驗路線，總長有4公里。個人選擇的是自由路線，從入口進入以後，找到了大招財貓，後續完全全靠直覺走，走到哪就是哪的概念。 若想照著路線走的話，那麼A路線的起點為常滑陶瓷器會館，館內展示常滑陶瓷器的歷史與工藝，再沿著蜿蜒的小道可漫步在陶窯、工廠及商店之間；B路線則是從會館後門出發，步行在偏僻的小路上，也因如此可以讓遊客深入了解常滑陶瓷器的傳統與工藝。 大招財貓 在常滑招財貓大道的邊坡上與人行陸橋交接處有一個巨大的招財貓，這處就是吸引我前來的重點！可惜的是無法走至它旁邊，最多只能在橋上與之合照。 煙突屋 想要看看散步道的全貌一定得走上煙突屋。煙突屋其實是一家商店，而煙突指的就是煙囪，這裡面還有一個〝煙突神社〞，拜的當然就是煙囪啦！從此處就能觀賞到在散步道上的各處煙囪，雖然高度不高，景色也沒有到非常好，卻是唯一能將許多煙囪納入眼底的一處。 鼎盛期的常滑陶瓷聚落有300－400根的煙囪，據傳這裡的麻雀都被煙熏黑了，導致從這而出生的小孩都以為麻雀是黑的，直到有天去到隔壁鄰鎮才知道麻雀並不是黑的，可見常滑在當時有多繁盛！ 倒焰式角窯 倒焰式角窯建於1958年，當時專門燒製清酒、醋及醬汁的燒酒瓶以及醃漬泡菜的廣口瓶，直到1963年才開始燒製公共下水道的陶瓷管，最後在1972年休窯。 這座角窯之後有許多店家，其中的常滑牛乳很吸引人，只可惜日本連假過後，多數人上班的第一天，很多店家都休息了。 登窯 登窯，又稱陶榮窯，是國家級指定重要有形民俗文化財產，自1887年建造而成，與散步道裡的陶窯不同的是登窯是建造在傾斜17度的山坡地上，北側有防滑椿，使用大正時代金島山窯燒製的大型土管。窯室內呈現連續的階梯狀，燃料從窯底處燃燒，熱氣向上輸送，可使窯室內的產品均勻燒成，用於大規模生產。 離登窯不遠，有一登窯廣場，就位在登窯廣場展示工房館旁，廣場內有一〝水琴窟〞，當日還遇見校外教學，老師帶領著學生操作水琴窟，使其發出水琴音，雖然未在現場聽見水琴音，但能感覺是個蠻特別的東西。 多數時，依靠著自覺在散步道各角落亂走，也因看不懂日文介紹，所以更多的是把觸目所及的事物拍攝出來，有趣的、可愛的、美麗的、特別的，集結一起就成為了每次旅行可翻閱的片段，不一定得按部就班依循著地圖上的順序，也許驚喜就藏在不經意之中。 記得途中經過一大缽盂，是一個人也環抱不起的直徑，還未走進時，就開始猜測裡面究竟裝了什麼？以台灣人的習性，又處於觀光景點，那麼這個缽盂的作用會淪落成垃圾桶，那麼在日本的散步道呢？它成為了睡蓮的生長地，走近一探，是讓人心情雀躍的存在，不應存在的東西完全沒有在這缽盂中。 土管坡 曾榮獲手工藝術鄉土獎的土管坡，左側的土管是插口式接口的類型，在明治初期自常滑設計而出，而土管坡的土管則是在1877年左右以薪木燒製而成，右側的燒酒瓶則是在1955至1964年代於媒窯製成，其坡下埋有1960年燒製陶管時所使用的燒台。

這個景點很郊外，周邊大多是工廠，也是一般遊客很少踏足的地方，而這麼冷門之地卻藏了一尊曾為日本最大的佛像！更特別的是這尊佛像怎麼跟常看見的佛像很不一樣，就讓我們來瞧瞧是哪裡不一樣吧！ 日本賞楓景點【聚樂園公園】 距離名鐵常滑線的聚樂園站僅有100公尺的聚樂園公園，園內供奉高約18.79公尺的大佛是東海市的象徵，這裡不光是當地居民日常散步、小孩嬉遊的好去處，於此地種植的日本楓樹、山紅葉等6種約500棵的楓樹，更是在秋天羞紅了綠葉並吸引不少人潮前往欣賞楓葉，每年的11月中旬舉辦「紅葉節」，讓遊客能欣賞到被秋葉包圍的大佛。 從名古屋的中部國際空港欲前往聚樂園站只要搭乘名鐵空港線就會接至名鐵常滑線，中間無須轉線，搭乘火車的時間只需28分鐘，即可抵達聚樂園站，其站為小站，沒有行李置物櫃，因大佛所在位置是有點高度，所以千萬不要為了順路方便而拖行李前往，會想哭的！ 最好的選擇是欲離開日本的前一天，將下榻的飯店訂在離空港不遠的前幾站，個人是在常滑站附近住了一夜，其站附近還有一個散步區景點可去，去完以後可接著再坐車至聚樂園站觀賞大佛。 東海市的標誌【聚樂園大佛】 聚樂園大佛建於1927年，歷時三年建造完成，是日本首座鋼筋混凝土大佛。完成時，其規模為當時日本之最！發願建造大佛的人是位商人－山田才吉，在1916年透過募捐來建造，只不過募捐期間並不順利，因此轉投入自己的資金，作為「昭和天皇紀念事業」。 山田才吉逝世後，大佛所有權轉為宗教法人大佛寺，透過市民捐贈並於1983年進行大規模修繕，同年，聚樂園大佛及園內面摸伊勢灣的高地之景觀成為市指定文化財（名勝），直到2021年大佛及仁王像才成為市指定文化財（建築物）。 大佛位在愛知縣東海市的聚樂園公園內，是一尊高達18.79公尺的大佛，其甚至大過著名的鎌倉與東大寺的大佛，也是當地的標誌。園內不僅有大佛，還有溫水泳池、餐廳、健身房及溫泉等娛樂設施，平時是居民常來散步賞花之綠地，若遊客於楓葉季前來，不光能欣賞紅似火的楓葉，也可以至嚶鳴庵日式庭院中欣賞秋楓、品嚐抹茶。 園內景觀 聚樂園公園佔地頗大，總共有18.6公頃，若放在台灣是個人會喜歡的公園類型，因前往的旅遊時間太晚，未能完整地逛完公園。 園內的Trim Playground很適合親子旅遊，廣場裡有一溜滑梯與台灣桃園市風禾公園的滾輪溜滑梯很相像，當時趁著沒小朋友來這遊玩而玩了一次，滑下來後，只感覺到屁股很熱啊！另外，溜滑梯為滾輪，千萬別直接用腳踩，會直接滑倒的！記得大人要陪同，比較不會有意外發生。 公園的中間是一座池塘，外圍則是公園步道，其內唯一一座橋為「交流橋（ふれあい橋）」，算是一條能較快至對岸的捷徑，而園內有許多綠植，是親近大自然的好地方，倘若選擇夏季前往，務必攜帶防蚊液，不然會被蚊子親到滿腳都是包。 嚶鳴庵 嚶鳴庵是1996年創辦的茶室，其名稱參考江戶時代來自東海市儒家學者細井平洲開設的《嚶鳴塾》，有鳥鳴齊鳴、有志於學習的人聚集一起，更有互相研討、共同努力之意。 茶室為日式庭園風格，只需要花費￥350就有茶品及甜點，有興趣的旅客可以前去用茶。 聚樂園公園 Info. 不喜歡擁擠的人潮、喧鬧的城市的人，很建議來聚樂園觀賞大佛，最好是楓葉季時前往會有更好的旅遊體驗，畢竟聚樂園這一站真的不是什麼熱門大站，而是一個小小的站，周邊也只有聚樂園公園可以走走拍拍，其他的多為公司、工廠，會在這一站上下車的不是上班族，就是附近的居民，真的有很想看這尊與平常的釋迦牟尼不同的長鬍子大佛再拜訪。 聚樂園公園 時間：24H 地址：愛知県東海市荒尾町西廻間2-1（按我導航） 免門票。 嚶鳴庵

千篇一律會使人感到厭倦，而去日本旅遊時卻又免不掉參觀當地的神社，於是找了一下非常有特色的一間神社，而這間神社特別在哪？就來看看介紹吧！ 大須三輪神社 矢場町的起源與大須三輪神社離不開關係，1668年的尾張德川家訓練場就位在矢場町，而創建於1570年的三輪神社是從奈良的櫻井美輪町搬到現在的矢場町十字路口附近，如今的三輪神社還遺留有當初訓練場的遺跡。看歷史記載會以為想前往三輪神社就必須在矢場町站下車，但以google map計算距離時，其實神社離上前津站比較近！ 大須三輪神社主要供奉的是大國主神及德川義宜，在江戶時代被尊為尾張國第一神社，其內被指定為國家重要文化財產的有正殿、參拜殿、狛犬及鳥居。大國主神有媒人之神之稱，因此大須三輪神社也是一間可求得良緣的神社。 相較於其他神社，大須三輪神社的特色有很多，有以「８」字形的鳥居走法，可獲得三倍的祝福、可用紅線覓得良緣的姻緣樹及撫摸兔子就能得到好運的幸福兔子等，除了身體健康保平安之外，三輪神社也是一間月老神社。 撫摸兔子就能得到好運的幸福兔子 根據神話所述，大國主神的姻緣故事與白兔有關，因此其福兔為神的使者，只要撫摸神社內的兔子石像會帶給人們幸福，相傳撫摸疼痛的相對位置也有緩解作用。 兔子，自古以來被視為吉祥的動物，當牠們跳來蹦去時會帶給人們好運，長長的耳朵更是蘊藏了巨大的幸運，而社內有許多與兔子相關的事物，除了這座兔子石像外，還有兔子牌位及擺在各個角落的兔子擺設。 把心願寫在可愛的兔子繪馬上 三輪神社有別於其它神社的古樸莊嚴，這裡還帶點可愛又甜蜜的氛圍，而來祈願的參拜者個個都像藝術好手，用一支簽字筆就讓繪馬祈願區變得生動活潑，有的直接為兔子繪馬添上眼睛與嘴巴，有的畫成猶如戴著兔子髮箍的人像，讓人看了心生羨慕這些具有藝術天份的人們。 來過日本遊玩過的旅客都曉得，若在神社、寺廟求到不好的籤是不能帶回家的，需要把籤綁在神社旁，讓神職人員替你向神明祈福，而神社的繫籤處是用可愛的兔子造型，這感覺綁上去後，連剛剛求到凶籤的陰霾都一掃而空了。 用紅線覓得良緣的姻緣樹 這棵姻緣樹是一棵具有450年的楠木神樹。楠木本身有「藥樹」之稱，耐腐蝕性極佳，且成熟期的楠木具有獨特的香味，其香味可驅散蚊蟲及防蟲柱咬，所以在祈求良緣或是希望擁有良好關係者，可以把手放在姻緣樹上祈願，而所謂的「良好關係」包含了男女、家庭、朋友及工作等關係，就猶如是一棵能幫助交際關係良好的神樹！（欸！我需要！） 尾張藩矢場遺跡之一箭擊中好良緣 神社內也有一座稻荷神社，在其之後則是矢場町名稱起源的由來－『尾張藩矢場遺跡』，是由尾張德川所建立的射箭訓練場，外觀如京都的三十三間堂，直至如今已被拆除成了現在的城鎮。 大須三輪神社 Info. 整體來說，這間神社是集歷史、文化與自然為一體的景點之一，若假日前往，可遇上許多日本女生來這裡求得良緣，而我們有幸遇見這樣的場面，一排的女生蹲在拜殿建築旁的桌子認真地寫著繪馬，更有人拿出自己偶像的照片與繪馬合照，可以從她們所發出的氣息感受到青春年華，也能感覺到神社內可愛又活潑的氛圍。 如果有安排三輪神社這個景點，那麼附近的大須商店街也千萬別錯過，是女生血拼的好地方！ 大須三輪神社 時間：24H 地址：愛知縣名古屋市中区大須3-9-32（按我導航） 門票：FREE 搭乘地鐵名城線至〝矢場町〞站下車，4號出口，步行約為6分鐘；或搭至〝上前津〞站，9號出口，步行約為5分鐘，即可抵達。